Antibes le 11/03/2012 (course piste)

..".elle roule en crabe?"

Elle ne roulera pas du tout en crabe avec une légère différence de pincement. Par contre, en sortie de virage, ce sera un tout peu moins bien, à l'accélération, du côté ou le pincement est le plus faible.

jaki7306 a écrit:..".elle roule en crabe?"

Elle ne roulera pas du tout en crabe avec une légère différence de pincement. Par contre, en sortie de virage, ce sera un tout peu moins bien, à l'accélération, du côté ou le pincement est le plus faible.

Alors si avec un écart de para arrière tu roules pas en crabe, je change de taf tout de suite et je bouffe ma servante facom tiroir par tiroir!!!! Tu corrige le tir avec la direction, mais ça n'empêchera pas le chassis de rouler très légèrement de travers. Et elle tirera à gauche à chaque accéleration.
Au fait, j'ai toujours ta biellette à pas inversés, je te la rendrais demain si tu es au club, je ne m'en suis quasiment pas servi finalement!

t'inquiete j'ai jamais eu le meme pincement à droite et à gauche et ca marchait pas mal

Ouai je m'en doute, et Krys me disait la même chose aussi! Bah, c'est léger de toutes façons, c'est juste que quand j'accélère, faut que je fasse gaffe, c'est tout! On verra bien!

Meuuuuh! C'est bon, t'as vu comme elle roulait ta 416

Je sais que je m'y prend un peu tard mais pour la catégorie 1/16 c'est moi qui serai chargé de contrôler les différents châssis des pilotes participant au challenge. (se référer à la réglementation).

On essaiera de faire un petit briefing récapitulatif avant la course, venez tôt !

De plus une vérification technique des châssis de la catégorie stock sera effectuée par moi même avant le départ des premières séries 1/16.

Par la suite, à la fin de chaque manche 1/16, les pilotes de la catégorie stock ne ramèneront pas leurs châssis dans les stands mais devront les laisser en bas du podium (soit sur la comptoir directement en dessous soit nous installerons une table à proximité).
Ceci afin de pouvoir procéder à d'éventuelles vérification techniques.

Je compte sur vous pour respecter le règlement 1/16 stock et les quelques points présentés ci dessus afin que la journée se passe pour le mieux.

A demain !

Petit compte rendu, bonne journee pour moi, super bagarre en f1 avec toto et phil et en dtm avec ludo. Quelques petits soucis de diff sur la dtm et de servo en f1, j'aurai bien aimé remporté les 2 caté mais c'est pas facile a gerer convenablement.
Pour dylan, journee a oubliée, groooos probleme de tenue de route et une derniere place.
Il s'est bien amuser quand meme.
Pour finir un bravo a fredo et julien pour leur premiere en tant qu'organisateur

Ouais, course sympa, trop peu de monde en f1, ça n'aura été qu'une mode, comme d'hab.

Bravo aux directeurs de courses, excellent boulot !

Bravo à Nico en traxxas, tres propre, ça fait plaisir de voir qu'on peut rouler propre en traxxas
Bravo à Ludo et à Kris pour le spectacle en DTM. Et à Kris pour sa victoire en F1.

philippe a écrit:Ouais, course sympa, trop peu de monde en f1, ça n'aura été qu'une mode, comme d'hab.

Bravo aux directeurs de courses, excellent boulot !

Bravo à Nico en traxxas, tres propre, ça fait plaisir de voir qu'on peut rouler propre en traxxas
Bravo à Ludo et à Kris pour le spectacle en DTM. Et à Kris pour sa victoire en F1.

Les Monégasques ne pouvaient pas venir parce qu'ils étaient au diable Vauvert pour cause d' 1/8 TH.
Quant à moi, pas de doublement de catégorie.

jaki7306 a écrit:
Les Monégasques ne pouvaient pas venir parce qu'ils étaient au diable Vauvert pour cause d' 1/8 TH.
Quant à moi, pas de doublement de catégorie.

Bourg en Bresse, c'est pas si loin quand meme !

Bon en tout cas comme le rappel Jacky ce weekend il y avait les CF 1/8 c'est certainement pour cela qu'il y avait moins de monde.


...

philippe a écrit:Ouais, course sympa, trop peu de monde en f1, ça n'aura été qu'une mode, comme d'hab.

Bin déjà 2 F1 en moins cause Championnat de France Classic et moi Challenge megatron Classic ce WE.

Ça fait déjà 2 F1 en moins et si Gilbert ne la pas faite, ça donne 3

Et pis y a les 1/16 qui nous ont piquer des pilotes