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Quel Short-course choisir ?

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Message  levil1 Mar 13 Déc - 21:30

Salut les affreux !

Bon je commence à entendre un peu partout
c'est cool le SC j'en veux un !...
ça coute cher ?...
faut prendre quel modèle pour débuter ?...
4x4 ou 4x2 ?...

Bref les pros du short course ça vous dit de nous faire un ptit "retour expérience" ! histoire de nous aider à choisir si l'envie nous prend !?


Aller aller tous à vos plumes ! ou plutôt à vos claviers !

...


levil1
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Message  sébastien Mer 14 Déc - 9:51

Bon je me lance...
4x2 ou 4x4, je dirais les 2 mon capitaine !
La différence entre les 2 est un peu la même que celle entre un buggy 1/10 4x2 et 4x4 ; à ceci près que les SC sont plus solides...

  • Le pilotage d'un SC 4x2 est sur des oeufs, il est possible d'aller très vite à condition d'avoir le bon équilibre entre l'AV et l'AR, c'est robuste car léger et avec des pare-chocs et une carro qui englobe tout.
    Si je devait acheter un SC 4x2 maintenant mon choix se porterait sur un team associated SC10. Pourquoi ? en version RTR il y a le SC10RS vendu avec un bon petit combo brushless, pratique pour celui qui n'a pas l'électro, et le factory team en kit pour celui qui a déjà tout.
    Il faut compter 260$ pour le kit et à partir de 300$ pour le RTR.
    Cela reste très économique comme discipline car les moteur et batteries sont les mêmes que pour les buggy 1/10. Les pneus coûtent un peu plus chers mais durent plus longtemps.


  • Un SC 4x4, c'est différent, c'est plus facile à conduire, car plus neutre question comportement mais c'est aussi beaucoups plus rapide, il faut donc bien maitriser l'engin car on fait vite une erreur. Il n'est pas possible d'aller aussi vite qu'un 1/8 bien piloté mais on peut s'en approcher ; le but en SC4x4 c'est le plaisir avant le chrono.
    Pour les mêmes raisons que le 4x2, ils sont assez robustes.
    2 engins à conseiller, soit le Losi TEN-SCTE (celui que j'ai), dérivé du losi 8ight, soit le team associated SC10 4x4. Je n'ai jamais vu de SC10 4x4 en vrai mais je sais qu'il est très performant pour l'avoir vu évoluer en course sur des vidéos. Seul "inconvénient", la transmission par courroie, faut aimer...
    Discipline un peu plus cher que le 4x2 car l'électronique doit être plus costaud (moteur spécial SC 4x4, contro de 1/8 et lipos 2S en 50C minimum).
    Il faut compter 300$ pour un chassis de TEN, 270$ pour un chassis de SC10. Comptez entre 60 et 130$ un moteur pour SC 4x4 et 80 à 100$ pour un contro qui va avec.



Je viens de revendre mon SC 4x2 car cela faisait 2 an et demi que je roulais dans cette catégorie et je me suis un peu lassé. D'une part parce que je connaissais par coeur ma voiture (un Blitz depuis 1 an et demi) et d'autre part parce que j'étais pour ainsi dire tout seul cette année en SC 4x2.
Cependant il n'est pas exclu que j'en reprenne un l'année prochaine si je vois que les choses bougent, notamment avec l'arrivée de quelques jeunes au club qui vont rouler avec ces engins.


Dernière édition par sébastien le Mer 14 Déc - 14:23, édité 1 fois

sébastien
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Message  Jeremie Mer 14 Déc - 12:28

merci et bravo !!

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Message  levil1 Mer 14 Déc - 21:38

Merci ! voila au moins on sait un peu plus à quoi s'en tenir !

Alors Jerem' tu prends un SC ou un 1/8 !! tu te decides !?



...

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Message  Jeremie Jeu 15 Déc - 16:05

levil1 a écrit:Merci ! voila au moins on sait un peu plus à quoi s'en tenir !

Alors Jerem' tu prends un SC ou un 1/8 !! tu te decides !?



...


le choix et dur!!!

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Message  sébastien Jeu 15 Déc - 16:07

Non le choix est simple ; tout dépend si tu veux un engin pour aller vraiment vite et essayer de taper les plus rapides ou si tu veux un engin rapide ET fun... scratch

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Message  levil1 Jeu 15 Déc - 19:58

C'est vrai que c'est fun le SC en tout cas c'est sympa à regarder !


...
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Message  sébastien Mer 21 Déc - 16:57

A la demande de Jérémie :

  • SC10 4x4 en kit


  • SC10 4x4 en RTR


  • Losi TEN en kit


  • Losi TEN en RTR



Pour les versions kit, il faut compter entre 50 et 120€ pour un moteur spécial short course 4x4, autour de 80/100€ pour un bon controleur.

En ce qui concerne les versions RTR, le moteur qu'ils ont mis dans le SC10 4x4 a l'air plus approprié pour une utilisation circuit en 2S.

sébastien
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Message  Frédo Jeu 22 Déc - 9:13

Jeremie a écrit:
levil1 a écrit:Merci ! voila au moins on sait un peu plus à quoi s'en tenir !

Alors Jerem' tu prends un SC ou un 1/8 !! tu te decides !?



...


le choix et dur!!!

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Message  Jeremie Jeu 22 Déc - 13:28

Frédo a écrit:
Jeremie a écrit:
levil1 a écrit:Merci ! voila au moins on sait un peu plus à quoi s'en tenir !

Alors Jerem' tu prends un SC ou un 1/8 !! tu te decides !?



...


le choix et dur!!!

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Mdr
le problème, je n'est plus d'encre et plus de papier !!!!

Merci seb!!

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