serpent 966 brushless

Apres la Mugen modifiée en brushless, cela fonctionnait tellement bien que j'ai laissé la Mugen a dylan et je suis passé sur une serpent 966 que j'ai modifié egalement.
La 966 electrique existe mais le gros inconveniant, c'est quelle fonctionne avec 4 accus 1s !
J'ai donc chercher la solution pour rouler avec les 4s de mon rally game.
Decalage de la transmission de 10mm.
Platine carbone maison
Support moteur 966 E
Porte couronne 966 E
Le resultat est top, equilibre quasi parfait et performance au rendez vous, apres quelques tours de roues avec stef a antibes, ça roule en moyenne, en 13 sec avec quelques tours en dessous!!!
Quelques photos:

Montage hyper propre !!!

Par contre t'as pas intérêt à ce que l'accus fasse 1mm de plus

Non ça va, y a de la marge

Tu arrête jamais

poahhhh!!!! super sympa !!! et tu roules a antibes avec?...ca roule + fort que du dtm?

Tu as pas idée Stéphane de comment çà roule, tu vas halluciné ^^

arrrrrkkkk!!! je vais venir voir ca .... j avais deja essayer du 1/8 th 4*4 a antibes...a l epoque....c etait scotche...mais manquais 1 peu de largeur de piste...

au fait kris...c est a l origine 1 th modifie?...te demande ca...parceque j ai tjs 1 serpent neuve 4*4 th

Oui une thermique a la base.

Beau boulot chapeau !!!
J'ai bien envie de prendre une piste 1/8 mais plus la 966e car les modif dans ce genre là trop galère pour moi:roll: 
Elle est pas un peut courte la piste du club pour du 1/8 ?

Merci, oui cela fonctionne tres bien meme a antibes malgre le petit tracé.
J'ai depuis changer de modele pour une motonica p81 rs3 elektron et je roule principalement a la turbie maintenant.  

Belle piste à la turbie ! Surtout la vue  
Tu conseils quoi comme KV et rapport pignon/couronne pour antibes en 4s stp ?

Pour antibes 2200 ou 2500 KV va tres bien, pour le rapport 19x45 sur la serpent.

Ok merci pour l'info