Réglement LIPO

Extrait du réglement FVRC:

Pour les Packs 2S, on peut raccorder un maximum de deux
éléments en série, la tension nominale du pack étant de 7.4volts
LiPo / 6.6 volts LiFe.
Pour les packs 1S, des cellules peuvent être seulement reliées
en parallèle pour donner une tension nominale de 3.7 volts LiPo
/3.3 volts LiFe.
Avant la mise en place des voitures sur la piste, un contrôle de
la tension pourra avoir lieu : les batteries dépassant 4,2v en
1/12 et 8,4v en Tourisme devront être déchargées jusqu’à
atteindre la tension maximum autorisée.
3. Pour les packs dont la sortie s’effectue par fils devront avoir
une section supportant les courants forts, la couleur de la gaine
devra rendre l’identification de pôles + et – aisée, le connecteur
devra être détrompé avec des contacts de qualité or ou argent.
Alternativement, dans le cas où le pack intègre la connective, en
général connecteur femelle Ø4 mm, la signalétique devra
clairement matérialiser les pôles + et – pour éviter les inversions
malencontreuse, les contacts devront se situer en retrait du
boitier rigide afin d’éviter tout risque de court-circuit.
4. Le pack doit avoir l'étiquette originale du fournisseur, cette
étiquette doit faire clairement référence à la tension (en volts),
au type de cellules utilisées LiPo/LiFe. Le bobinage doit être
gravé sur l’extérieur du moteur.
5. Les packs LiPo/LiFe doivent être chargés avec un chargeur
adapté utilisant le profil de charge du standard industriel CC/CV
(Courant Constant/Tension Constante).
6. La tension de charge maximum des batteries LiPo est de
8.40 volts, 7.4 volts pour les LiFe. La surcharge présentant un
risque sérieux en matière de sécurité ne sera pas tolérée, le
concurrent sera pénalisé voir point 10.
7. Dès lors qu’un accu LiPo, LiFe est branché à un
dispositif de charge, régulation ou décharge. Il doit être
disposé dans un sac ou boite, destiné à étouffer les
flammes d’un possible incendie. Tout dispositif de
chauffe de l’accumulateur est interdit.Le non-respect des règles 5,6,7 édictées ci-dessus entraînera
une pénalité pouvant aller jusqu’à la disqualification en cas de
récidive.

Une petite vidéo:

https://www.youtube.com/watch?v=gSgjj6NT5U8