AWESOMATIX A 700

Voici mon nouveau chassis DTM, c'est une AWESOMATIX (plus d'infos http://awesomatix.com/ ), nouveau chassis avec systeme d'amortisseur rotatif et ressorts a barre de torsion.
je viens de finir le montage et pense l'essayer samedi, faut bosser le setup maintenant

Magnifique le système d'amortisseur avec le centre de gravite au plus bas ça doit être super efficace ! Je suis curieux de voir cela de plus prés. Du coup tu peux régler la détente avec un système comme ça ?


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tout est réglable, pre-charge, détente, dureté, progressivité. le cylindre contient de l'huile avec un papillon rotatif, il se déplace latéralement sur le châssis, ce qui allonge ou raccourci le bras de levier et donc l'amortissement. on peut également déplacer le point d'appui de la barre de torsion pour changer l'effet du ressort. on obtient une courbe d'amortissement constante sur toute la course.
assez chiadé mais super bien conçu .

Mais c'est ENOOOORME! Faut ABSOLUMENT que je me libère samedi, je voudrais vraiment voir ça de plus près!!!!

Superbe,

J'étais allé voir le site quand la mèche avait été vendue la semaine dernière. Je me demandais si nous en verrions vraiment une...
Voilà un beau châssis technique a souhait qui rejoins le club des Predator... techniquement beau à mourir mais exigeants, terriblement exigeants... Enfin, c'est ce qu'il m'inspire...
Et le risque est quand même assez grand que l'engin soit inexploitable de complexité, mais je suis certain que tu sauras en tirer le meilleur.

Bonnes fêtes de fin d'année,
Olivier.

Sympa

Le chassis est suivi par les concepteurs qui sont egalement des pilotes de haut vol (finale A aux Euros) et par de nombreux pilotes dans le monde entier, la voiture se developpe vite et bien, les setup sont nombreux et meme si la voiture est encore jeune, elle est terriblement efficace aux dires (et aux resultats) des utilisateurs.

Et connaissant Kris, ça risque de bombarder dès le debut !!

Oui le concept lui vas bien ! pleins de réglages fin et chiadé... ça lui resemble quoi



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Magnifique !

Bon pour moi les réglages c'est comme le H de Hawaï, ça sert à rien, mais ça a l'air hyper chiadé

bon alors premiers tours de roues de la russkof car, avec les réglages de boite, carro ltc-r et mauvais pneus...
eh ben malgré tout ça marche déjà super bien , on sent bien que le châssis a un potentiel énorme et réagit aux moindres petits réglages.
j'ai hate d'y mettre les bons pneus, la bonne carro et de me pencher sur les réglages.

ps: bonne fête a tous et bonne a.... (faut pas le dire avant)

Ouais, elle avait l'air pas trop mal !
Vodka/caviar, ça change du Saké/sushi, tout à revoir !

Bonnes fetes !!!

AWESOMATIX.... c'est juste AWSOME!!!

Kris06 tu la acheter ou, stp ?

Alors les essais de cette voiture ?

Pour le moment on ne peut l'acheter que sur le site du constructeur lui meme :

http://awesomatix.com/

Il est pistonné krys...

Bizarrement sur leur site le moteur est en transversal et pas longitudinal

lors du montage on choisi d'avoir le moteur en long ou en large. geniale cette voiture on te dit

Heuuu oui bon 589 roro + la tva

Comprend pas aussi la position du moteur n'est pas même que sur le site

Cubitus a écrit:Comprend pas aussi la position du moteur n'est pas même que sur le site

philippe a écrit:lors du montage on choisi d'avoir le moteur en long ou en large...

Alors pour répondre a vos questions, la position du moteur est déterminée par la puissance du moteur installé.
de 8.5 a 17.5 tours, la position préconisée est longitudinale, en dessous de 8.5, il faut le mettre en transversale en raison de la puissance delivrée, celle ci est alors démultipliée par un couple conique et la transmission aux roues est moins violente.
pour le prix c'est 589€ TTC.

Cubitus a écrit:Kris06 tu la acheter ou, stp ?

Alors les essais de cette voiture ?

comme la precisé phillippe elle est vendue uniquement sur le site du fabricant, judicieux car sans intermediaire, le prix de la voiture reste raisonnable (50€ de plus qu'une tamiya) et en plus, aucune options car tout est fournis dans la boite.
et plus d'huile, ni ressorts a acheter.

Trop hâte de la voir, tu tourne quand en général

Pour le prix, tu as du payer la douane, non ?

Je tourne le WE en general, non pas de douane, ils ont declares 120$ sur le colis a ma demande.

petit CR de la journée de roulage avec l'awesomatix.
c'est pas plus compliqué
non pour etre serieux, cette voiture marche tres tres fort, les temps au tour ont déjà baissés de quelques dixièmes, le chassis est tres sain, facile a maitriser, peu vicieux et ça tourne presque trop !
ça vire a plat, donc vitesse de passage en chicane plus rapide.
test effectué en stock 10,5T avec timing deja trés concluant puis installation d'un moteur 4,5T LRP pour pousser le chassis dans ses limites et ça ne bronche pas, le chassis accepte sans problème la puissance.
il y a moyen d'aller je pense trés trés vite avec ce chassis.
aprés 8 packs, passage au banc ce soir et rien n'a bougé, les jeux sont restés comme au premier pack .