Les accus LiPo en TT, charge, gestion, entretien, etc...

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Les accus LiPo en TT, charge, gestion, entretien, etc...

Message  Eric B le Mar 20 Déc - 6:23

Donc, je recommence:
charger et gerer des accus nickel cadnium no problemo, je sais encore faire, mais des accus LiPo???

comment et combien de temps a l'avance les chargez vous?

peut on les charger la veille pour le lendemain?

Combien de temps apres une manche faut il attendre pour les recharger?

Combien de temps pour charger un pack?

Peut on les recharger apres une décharge incomplete?

Eh oui, de pures questions de neophytes.....

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Message  jaki7306 le Mar 20 Déc - 7:21

peut on les charger la veille pour le lendemain?

_Oui, il n'y a pas d'auto-décharge avec les Lipo

Combien de temps apres une manche faut il attendre pour les recharger?


_ 2 Heures

Combien de temps pour charger un pack?

_ une heure +ou - 10mn suivant l'état de décharge et la capacité du pack

Peut on les recharger apres une décharge incomplete?

_Oui .

Par contre, tu as oublié de demander dans quel état de charge on les "stockait" : dès que tu ne les utilises pas dans la semaine à venir, il faut les stocker chargés à 50% (donc à 7,6 v), soit le mode charge "storage" sur à peu près tous les chargeurs .
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Message  Eric B le Mar 20 Déc - 11:42

Génial, précis, exhaustif, carré...

Merci beaucoup!

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Message  stephane le Mar 20 Déc - 12:06

comment on sait a combien ils sont charges Question
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Message  Jeremie le Mar 20 Déc - 16:25

stephane a écrit:comment on sait a combien ils sont charges Question

par rapport a ton voltage!!!!
(il ne faut pas descendre en dessous 3v/élément pendant la décharge!!! est surtout ne pas dépasser 4.2v/élément a la charge!!! si sa dépasse il y a un risque d'explosion!!)

batterie vide entre ~3.0v et 3.5v /élément (batterie au repos!!!)
batterie charger entre ~4.15v et 4.2v /élément (batterie au repos!!!)

Est sans oublier que le taux de charge théorique ne doit pas dépasser 1C (certain lipo accepte 2C voir même 5C!!)
1C = 1 x la capacité

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Message  Fred06 le Mar 20 Déc - 20:14

[quote="Jeremie"]
stephane a écrit:comment on sait a combien ils sont charges Question


(il ne faut pas descendre en dessous 3v/élément pendant la décharge!!! est surtout ne pas dépasser 4.2v/élément a la charge!!! si sa dépasse il y a un risque d'explosion!!)

Tu regardes trop le JT de TF1 toi Laughing
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Message  levil1 le Mar 20 Déc - 20:24

Jeremie a écrit:
Est sans oublier que le taux de charge théorique ne doit pas dépasser 1C (certain lipo accepte 2C voir même 5C!!)
1C = 1 x la capacité

A moins d'avoir des lipos de l'an 4... pratiquement tous les lipos recent acceptent une charge sans aucun risque à 2 ou 3C et certains 5C occasionnellement.

...


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Message  Jeremie le Mar 20 Déc - 22:31

[quote="Fred06"]
Jeremie a écrit:
stephane a écrit:comment on sait a combien ils sont charges Question


(il ne faut pas descendre en dessous 3v/élément pendant la décharge!!! est surtout ne pas dépasser 4.2v/élément a la charge!!! si sa dépasse il y a un risque d'explosion!!)

Tu regardes trop le JT de TF1 toi Laughing

J'ai deja ue le probleme!!! Je suis dacors il ya une marge de securité mais mieux vaut ne pas les depasser 4,2!!

Je suis dacors avec toi le levil1 , mais plus tu les charges fort et plus ils ce fatignent prematurément!!!

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Message  levil1 le Mar 20 Déc - 22:43

Mouarf !! de toute maniere bizarrement on peu garder du nimh longtemps (plusieurs années) autant un vieux lipo c'est ça n'existe pas, tout ce qui est électrochimique ça vieillit mal mais les lipos on clairement des cycles de charges moins important... donc autant les usées jusqu'a la couenne tant qu'ils sont bon !

Bref ça reste mon opinion !


...


Dernière édition par levil1 le Mar 20 Déc - 23:05, édité 1 fois
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Message  Jeremie le Mar 20 Déc - 23:03

levil1 a écrit:Mouarf !! de toute maniere autant on peu garder du nimh longtemps (plusieurs années) autant un vieux lipo c'est ça n'existe pas tout ce qui est électrochimique ça vieillit mal... donc autant les usées jusqu'a la couenne tant qu'ils sont bon !

Bref ça reste mon opinion !



...

toujour d'accord avec toi lol
Moi Je trouvre que des lipo au bout de 1an ils sont deja bien fatiguer!!! (en étant soft sur l'utilisation!!)

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Message  levil1 le Mer 21 Déc - 22:07

En fait je viens de recevoir des Nano-tech 1s 5600mah avec un gros sticker Max Charge 10C comme quoi on est bien loin des 1er lipo 1C....




...
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Message  Eric B le Jeu 22 Déc - 17:38

combien cela coute?
ou as tu acheté?

Au fait combien de temps vont durer les manches de 1/8ème?

Y as t'il autant de differences entre un pack premier prix et un haut de gamme, en termes de puissance, qu'il y en avais entres deux packs Nicd ( entre des sc scr et sce, selected ou pas, pour ceux a qui cela parle) ?

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Message  sebus le Jeu 22 Déc - 21:29

salut, normalement le format en 1/8 c'est 3 manches de qualif de 5MN et 3 finales de 10MN apres a antibes je sais pas ce que roro va decider....
concernant les packs marque ou pas marque le rendu est pour moi le meme si la valeur en "c" est identique ,apres c vrai qu'avec de tres bonnes marques les packs s'usent moins vite
,mais bon je prefere changer mes packs plus frequemment et les payer 30$ que de prendre des marques au quadruple du prix et subir une perte de puissance au bout d'un an et ne pas les jeter au vu de leur prix.
byby

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Message  Fred06 le Ven 23 Déc - 0:10

Salut, normalement la durée des manches de 1/8eme serait identique aux autres catégories cette année, soit 7mn.

Tu roules avec quoi comme auto sinon ? ils te faut 2 x 2x ou 1x 4s ?
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Message  Eric B le Ven 23 Déc - 16:43

pour le moment, je roule avec rien du tout, j'ai acheté un inferno VE, avec six packs, mais je n'ai pas le temps de faire quoi que ce soit avec...
je crois que le premier roulage sera le matin de la course....
J'ai des packs deux elements je crois, mais je ne suis pas sur de rouler avec deux packs, au moins pour commencer...
Meme si je me fais coller deux ou trois tours sur la premiere manche, l'important c'est de rouler propre et de ne rien casser, reprendre ses marques...

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Message  Fred06 le Dim 25 Déc - 19:12

Salut, je pense que pour reprendre ses marques, une course c'est pas l'idéal.

Vaut mieux prendre le temps d'aller faire même juste qu'un pack tranquille entre midi et 2 ou un week-end, histoire de découvrir les eventuels défauts de l'auto et de se remettre dans le bain sans pression ni gêne.
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Message  Eric B le Dim 25 Déc - 20:31

C'est comme le vélo, ca s'oublie pas!!!
Je vais rouler dans le jardin, pour voir si ca roule droit, pour le reste ca ira...
La pression connais pas, et je saurai m'ecarter pour pas gener.... au debut Very Happy Very Happy Very Happy
Serieusement, je vais essayer de monter une fois ou deux, mais put.... que j'ai pas le temps....




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